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SOROMAP Kit de réparation pneumatique PVC gris

Soromap
>> Référence 1202052
SOROMAP Kit de réparation pneumatique PVC gris Soromap

Informations stock

En stockEn stock
Stock réel : 18
Réservé client : 7

Informations tarifaires

Prix de vente public

26,00 € TTC

Prix d'achat magasin

  • >> Taux de TVA:20,00%

Unitaire

1202052

15,04 € HT Marge 34%

Carton (12)

1202052

171,46 € HT Marge 34%

soit 14,29 € à l’unité

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Informations fournisseur

à commander à la Centrale

Informations logistiques

  • >> Code-barres:
    3700258704077
  • >> Code douanier:
  • >> Poids Net:
    600g
  • >> Poids Brut:
    600g
  • >> Colisage:
    1

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Descriptif

Kit de réparation pour bateau pneumatique annexe ou semi-rigide

Kit de réparation pour bateau pneumatique annexe ou semi-rigide

Composition du kit :

  • 75ml de colle PU monocomposant
  • Une pièces de tissu PVC 40x9x0.8cm
  • Un mode d'emploi

Coloris au choix : noir, rouge, gris ou blanc

PREPARATION DE SURFACE

Nettoyer le PVC (Dynalon, Strongan, Tersilon) au solvant MEK ou à défaut à l'acétone. Le MEK crée une surface d'accrochage sur les plastomères, ils deviennent collant au toucher

APPLICATION

La colle SOROMAP est très performante, mais on obtient une efficacité maximale qu'en respectant les conditions suivantes:

  • Utiliser entre 15 et 25°C
  • Taux d'hygrométrie relative < 75 %
  • Local aéré à température constante pendant 24 heures

Pour repérer les fuites, gonfler à 240 mb, enduire les flotteurs d'eau savonneuse et repérer les bulles. Entourer d'un trait de crayon les zones de fuite. Essuyer et laisser sécher.

Pour effectuer la réparation, le bateau doit être gonflé à 180 – 200 mb, ou être dégonflé et reposé sur une surface plane et dure.

Découper une pièce débordant d'au moins 50 mm le trou ou la déchirure (en tout cas pas moins de 10 mm de diamètre). Arrondir les angles. Marquer la pièce et le flotteur pour bien positionner la pièce et l'encollage. Poncer éventuellement (obligatoire pour éliminer les anciennes traces de colle).

Passer le solvant MEK sur les 2 supports. Laisser sécher 5 à 10 minutes. Passer une deuxième fois le solvant, attendre de nouveau 5 minutes. Appliquer une couche de colle homogène, au pinceau, sur les deux surfaces à encoller. Laisser sécher 5 minutes, lorsque la colle gomme, repasser alors une deuxième couche de colle. Laisser sécher 10 minutes.

Avant d'assembler, réactiver la colle en passant un chiffon propre imbibé de solvant MEK. Attendre quelques secondes. Prendre la pièce et bien la positionner comme lors du repérage. Lisser avec la paume du centre vers l'extérieur, en pressant fortement. En cas de fausse manœuvre, décoller brusquement puis ré encoller, attendre 10 minutes et recommencer.

Terminer l'assemblage avec la liserette, du centre vers les bords pour chasser les bulles d'air. Le séchage demandera plusieurs jours. Attendre 72 heures avant de gonfler à nouveau, une semaine avant de le remettre à l'eau.

Le nettoyage se fera après le lissage à l'aide du solvant MEK ou d'une pierre ponce (ne pas trop insister). Nettoyage du pinceau : Acétate d’éthyle.

Caractéristiques détaillées

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Documents

Guide d'application

Nom du documentNom du fichierTaille du fichier
Kit de réparation pour pneumatiquepeinture pneumatique.pdf18,55 Ko

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